Elektromos auto kategóriába tartozó cikkek

Kormánymű

Jellemzően frissen behozott példányoknál még nem tapasztaltunk hibát,de a magyar utak pár hónap alatt tönkreteszik a kormányművet. A hiba észrevétele egyszerű: gyújtáson a kormány erőteljes mozgatása közben fellépő hang szinte biztos,hogy meghibásodása utal. 2 felé kormányművel szerelték a típust: szenzoros és nem az.Ez a gyakorlatban annyit tesz,hogy állítható vagy sem. Felújítás során a gyárinál erősebb […]

Tanácsok autóvásárlás előtt állóknak

Kezdeném azzal,hogy a típus egyre kedveltebb és folyamatosan nő a behozott példányok száma….ennek egyszerű a magyarázata:Az autó jó! :)….illetve még nem igazán van alternatívája a biztonság,menetteljesítmény,extrák és a kinézete miatt. Sokan kérdezik,hogy a fenntartás mégis mennyibe kerül….erre azt tudom mondani,hogy semmivel sem többe mint egy német prémium márka fenntartása. 1.Előélet Nagyon fontos az autó előélete!Jellemzően […]

Az akkupack

Volt már szerencsénk javítani,de viszonlag ritkán hibásodnak meg ,ha viszont  igen akkor is rövid időn belül tudjuk javítani vagy cserélni. Nyáron 45-50 km hatótáv télen 25-30km Tanács sérült vagy hosszú ideig töltés nélkül parkoló autót vásárlóknak,hogy diagnosztika nélkül ne ugorjanak bele a vételbe. Az alábbiakban egy kicsit bővebb és szakmaibb leírás következik szakértőnk Varsányi Péter […]

Automata váltó olajcsere

Automata váltó olajcsere A legtöbb gyártó mostanában már nem beszél örök életű váltóolajról, így van ez a volvo v60PHEV típusnál is, ahol …használatfüggően ugyan…de 90 000 km az intervallum. A váltó olaj cseréje mindig is „kényes” téma volt. Sokat hallottunk ár az olajcsere után meghibásodott váltókról. Ezek a váltók javarészt a szakszerűtlen olajcserék áldozatai. Szakszerűtlennek nevezem […]

Erad motor

Ő felelős az autó meghajtásáról elektromos módban,illetve az akksi visszatáplálásról. Szerelése talán a legkomplexebb feladat a típusnál….ez első után két napig izomlázam volt 🙂 Kevesen tudják ,de van benne egy kuplung ami tönkre szokott menni.A hiba diagnosztizálása nem egyszerű….vagy hibakód van a rendszerben vagy a hátsó tengely felől érkező nem oda illő hang(erős kattogás) ad […]

ISG generátor

Ő felelős az áramtermelésért a diesel motor oldaláról. Tapasztalataink szerint 150e és 200e km között szokott tönkremenni. A márkaszervizek borsos áron cserélik(650e) . Ha időben észre vesszük,hogy “kerepel” ez az összeg lényegesen csökkenthető egy felújított generátor felszerelésével…viszont ha a generátort tovább  használjuk, akkor annyira megsérül a szerkezet ,hogy nem lehet javitani.Ilyenkor sajnos marad az új […]

Volvo V60 PHEV Inverter by Varsányi Péter

Volvo V60 PHEV Inverter, avagy lakkom, lakkom, mondd meg nékem… Mostanában kb. naponta foglalkozom a Volvo V60 PHEV elektronikáival, miután több hibás jármű is felbukkant gyors egymásutánban. A meghibásodások jelentős része a klíma-kompresszorral kapcsolatos, ezért erősen vívódom rajta, hogy szenteljek-e neki külön cikket, vagy se: nem szeretnék senki üzletébe beleavatkozni. Röviden a történet annyi, hogy […]